Partner serwisu
Odbiór techniczny przewidziany jest jutro. – Będziemy sprawdzać, czy wszystko zostało wykonane zgodnie z projektem – wyjaśnia Mateusz Witczyński, rzecznik konsorcjum AGP Metro, które buduje centralny odcinek II linii metra. Tarcza, która powstaje w zakładach Herrenknechta, będzie miała 6,32 m średnicy i 92 m długości.
Po odbiorze tarcza będzie przetransportowana do Warszawy. Z uwagi na jej rozmiary nie będzie to łatwe – z punktu widzenia logistycznego – przedsięwzięcie. Elementy tarczy będą przewiezione na specjalnych niskopodłogowych przyczepach. Jak tłumaczy Mateusz Witczyński, transport z demontażem potrwa do dwóch miesięcy. Jej ponowne złożenie zajmie kolejne 1-2 miesiące.
Zapisz się do newslettera:
